ネットワーク工程表とは？書き方をわかりやすく解説（バーチャートとの違い）

ネットワーク工程表とは？作業の「つながり」を図にした工程表

ネットワーク工程表とは、工事に含まれる一つひとつの作業を矢印（→）で、作業と作業の区切りを丸印（○）で表し、作業同士のつながりを網の目（ネットワーク）状に図示した工程表です。矢印を使って描くことから「アローダイアグラム」「矢線図」「PERT図」などとも呼ばれます。

公的な定義もあります。JIS（日本産業規格）では、アローダイアグラム（矢線図）を「プロジェクトを達成するのに必要な作業の相互関係を結合点および矢線を用いて図示した手順計画図」と定義しています（出典：JIS Z 8121（オペレーションズリサーチ用語））。

難しく聞こえますが、要するに「どの作業が終わらないと、次のどの作業が始められないか」を目に見える形にした図だと考えてください。バーチャートが「いつ・何をやるか」を表す図だとすれば、ネットワーク工程表は「作業同士がどうつながっているか」まで表せる図です。この違いが効いてくるのが、後半で解説する「クリティカルパス」＝工期を決めている一番長いルートの把握です。作業のつながりを描いているからこそ、どの作業の遅れが工期に直結するのかを数字で読み取れるわけです。

ちなみにネットワーク工程表のもとになったPERT・CPMという手法は1950年代後半にアメリカで生まれたと言われており、日本でも1967年にはJISで関連用語が定められています。半世紀以上使われ続けている、実績のある手法なんですね。

バーチャート工程表との違い｜4種類の工程表を比較

建設工事で使われる工程表には、大きく分けてバーチャート・ガントチャート・ネットワーク・曲線式（出来高曲線）の4種類があります。まずは全体像を比較してみましょう。

バーチャート工程表は、縦に作業名、横に日付を並べて、横棒の長さで各作業の期間を表す工程表です。見ただけで「いつ・何を・どのくらいの期間やるか」がわかり、作るのも読むのも簡単なので、建設現場でもっともよく使われていますよね。

ただし、バーチャートには構造上の弱点があります。横棒が並んでいるだけなので、作業同士のつながり、つまり「この作業が遅れたら、どの作業に響くのか」が図からは読み取れないのです。工種が順番に一列で進む工事なら問題になりませんが、複数の業者や工種が並行して動く工事では、どの遅れが致命傷になるのかが経験と勘に頼った判断になりがちです。ネットワーク工程表は、まさにこの弱点を埋めるための工程表です。

なお、バーチャートとよく混同される「ガントチャート」は、建設業界では慣行的に「横軸が日付ではなく進捗率（達成度）になっている工程表」を指すと区別されています。ガントチャートについて詳しくはガントチャート工程表とは？特徴と作り方、バーチャートとの違いは？で解説しています。また曲線式（出来高曲線）は、縦軸に工事全体の出来高（％）、横軸に日数を取り、工事全体の進み具合を予定と実績の曲線で管理する図です。工程表の種類全般については建設業の作業工程表とは？役割や種類、作り方、行程表との違いを解説の記事もあわせて参考にしてください。

ネットワーク工程表の基本用語6つ

ネットワーク工程表がとっつきにくい理由の半分は、専門用語のせいです。とはいえ、実際に押さえるべき用語は多くありません。次の6つがわかれば読み書きできます。

これらの用語はJISでも定義されています。たとえばクリティカルパスは「すべての経路のうち、その長さが最も長い経路。工期はこの長さにより定まり、この経路上の作業は重点管理の対象となる」、余裕時間（フロート）は「工期に影響することなく、作業を遅らせうる時間」と定められています（出典：JIS Z 8121（オペレーションズリサーチ用語））。本文ではこのあと、クリティカルパスは「一番時間がかかるルート」、フロートは「あと何日遅れても大丈夫かの日数」という言い換えで進めます。

ネットワーク工程表の書き方【5ステップ】

ここからは、小さな内装改修工事（7作業）を例に、実際にネットワーク工程表を書いてみましょう。手順は5ステップです。

クリティカルパスの求め方【3ステップで計算】

クリティカルパスの求め方は、実は足し算だけでできます。手順は3ステップです。

• 手順1：スタートからゴールまでの「ルート」をすべて書き出す
• 手順2：ルートごとに、通る作業の日数を足し算する
• 手順3：一番長いルートがクリティカルパス。その合計日数が工期になる

先ほどの内装改修工事の例で、実際にやってみましょう。スタート①からゴール⑦までのルートは2本あります。

• ルート1（上側）：A→B→C→E→G ＝ 2＋3＋2＋3＋4 ＝ 14日
• ルート2（下側）：A→B→D→F→G ＝ 2＋3＋3＋4＋4 ＝ 16日

長いのはルート2の16日です。つまりクリティカルパスはA→B→D→F→G（準備・養生→解体→設備配管→壁・床下地→内装仕上げ）で、この工事の工期は16日と決まります。

ここで大事なのは、2つのルートの「差」です。ルート1（電気配線→天井下地の側）は14日で、クリティカルパスより2日短くなっています。これはつまり、電気配線と天井下地は、合わせて2日までなら遅れても工期に影響しない（＝フロートが2日ある）ということです。逆に、クリティカルパス上の5作業には余裕が1日もありません。ここが1日遅れれば、工期がそのまま1日延びます。

「どの作業なら職人の都合に合わせて1日ずらせるか」「どの作業だけは何としても予定どおり進めるべきか」。この判断が経験と勘ではなく数字でできるようになるのが、ネットワーク工程表の一番の値打ちです。

ネットワーク工程表をエクセルで作るには？現実的な運用のコツ

「ネットワーク工程表 エクセル」と検索する方は多いのですが、先に正直なところをお伝えすると、エクセルにネットワーク工程表の専用機能はありません。作る場合は、図形機能を使った手作業での作図になります。

• ○（結合点）は「挿入」→「図形」の楕円で描き、中に番号を入力する
• 矢印は「図形」の直線矢印で結び、作業名と日数はテキストボックスで添える
• ダミーを入れる場合は、線の書式を点線に変える
• クリティカルパスが確定したら、該当する矢印だけ太く・色を変えて目立たせる

ただし、図形での作図は修正に弱いのが難点です。作業の順番が1つ変わるだけで矢印の引き直しになり、思った以上に手間がかかります。セルの塗りつぶしで管理できるバーチャートと違って、エクセルとの相性はあまりよくないのが実情です。

そこで、町場の工事での現実的な落としどころとしては、次のような運用をおすすめします。

• ふだんの工程表はバーチャートのままでいい。全部の工事でネットワークを書こうとしない
• 工種が並行して絡む山場の工事だけ、紙やホワイトボードへの手書きでいいのでネットワークを描き、クリティカルパスを確認する
• 確認できたら、いつものバーチャート上でクリティカルパス上の作業の横棒だけ色を変えておく。これだけでも「遅らせてはいけない作業」を現場全体で共有できる

大事なのは、きれいな図を清書することではなく、「どのルートが工期を決めているのか」を把握しておくことです。図はラフでも、クリティカルパスの考え方さえ工程管理に持ち込めば、遅れへの手の打ち方は確実に変わります。

まとめ｜クリティカルパスがわかれば工程管理が変わる

最後に、この記事の要点をまとめます。

• ネットワーク工程表（アローダイアグラム）は、○と矢印で作業同士のつながりを表した工程表。バーチャートでは見えない「どの作業の遅れが工期に響くか」が読み取れる
• 書き方は、作業の洗い出し→順番と日数の整理→○と矢印で作図→作業名・日数の記入→クリティカルパスの確認、の5ステップ
• クリティカルパスは「一番日数がかかるルート」。ルートを全部書き出して足し算するだけで求められ、工期はこの長さで決まる
• クリティカルパス上の作業は余裕ゼロの重点管理対象。国の「工期に関する基準」でも、受発注者が常に認識して進捗管理すべきとされている
• すべての工事でネットワークを書く必要はない。並行作業の多い工事や工期交渉の場面で使い、ふだんはバーチャートと併用するのが現実的

工程管理そのものの考え方や進め方については、工程管理とは？建設業で重要な理由や管理方法、進捗管理との違いは？の記事でも解説しています。あわせて参考にしてみてください。

関連する記事

• ガントチャート工程表とは？特徴と作り方、バーチャートとの違いは？
• 工程管理とは？建設業で重要な理由や管理方法、進捗管理との違いは？
• ケレンとは？必要な理由や種類、実施される素材、作業工程を徹底解説