建設業の移動時間は労働時間になるのか、会社集合・現場間移動・直行直帰・待機の記録例で整理します。指示と自由利用の状況、始終業の客観的記録、打刻漏れの訂正を確認し、給与上の労働時間と工事原価への配賦時間を分ける手順を紹介します。
AI搭載
コンクルーAI
中小建設会社のためのAIオールインワン業務管理ツール
顧客管理・見積作成・原価管理・電子受発注・請求支払いなど全ての業務がコンクルーAIひとつで完結


建設業の移動時間は、どこから労働時間になるのでしょうか。会社での積込み、現場間の移動、作業再開を待つ時間、帰社後の片付け。同じ移動や待機でも、会社の指示と自由に使える状況を記録しないと、一日の働き方を捉えきれませんよね。
この記事は、雇用する従業員の直行直帰・移動・待機を、時刻と指示の内容に分けて残す方法を紹介します。労働時間の判断と、工事原価へ配賦する時間は区別します。架空の記録例を、自社の実態を確認するための形として使ってください。
厚生労働省の建設業向けQ&A追補は、労働時間を使用者の指揮命令下にある時間として説明しています。乗合を指示する場合、積込みや帰社後の整理を指示する場合、車内で打合せを行う場合と、自由な直行直帰の下で任意に乗り合う場合を分けています。個別の事実で判断するため、「移動は全て通勤」「会社の車なら全て同じ」とまとめないようにします。(出典:厚生労働省「建設業の時間外労働の上限規制に関するQ&A追補」、確認日:2026-10-15)
同資料は、即時に業務へ従事する必要があり労働から離れることが保障されない待機と、自由な利用が認められる状況も区分しています。打刻の区分名を「休憩」に変えるだけで判断が決まるわけではありません。現場責任者と労務担当が、指示や制約を確かめます。
使用者は労働日ごとの始業・終業時刻を確認・記録し、原則として自ら現認するか、タイムカード・ICカード・パソコンの使用時間等の客観的な記録を基礎に把握する必要があります。(出典:厚生労働省「労働時間の適正な把握のために使用者が講ずべき措置に関するガイドライン」、確認日:2026-10-15)
従業員に法的な判定まで任せるより、本人が「いつ、どこで、何をしていたか」を記録し、上長が指示や作業の実態を確認し、労務担当が取り扱いを整理する役割に分けます。社長が全てを兼ねる場合も、事実欄と判断欄を分けて残すことから始められます。
記録の箱 | 残す内容 | 担当 |
|---|---|---|
時刻 | 集合、作業開始、移動、休憩、終了 | 本人が当日の事実を入力 |
指示と制約 | 集合指示、積込み、同乗打合せ、即応義務 | 現場責任者が確認 |
判断 | 労働時間の扱いと確認根拠 | 労務担当・責任者 |
原価配賦 | どの工事・共通業務へ時間を付けるか | 原価担当が別の基準で記録 |
次は、会社が7時30分の集合と積込みを指示し、A現場からB現場へ移動する一日の記録例です。例の時刻は業界の標準時刻ではありません。作業予定を実績として転記せず、実際の開始・終了を記録します。
時刻 | 実際の行動 | 確認する指示・状況 |
|---|---|---|
7:30~8:00 | 会社で資材積込み | 集合と積込みを上長が指示 |
8:00~8:30 | A現場へ社用車で移動 | 指定の乗合、車内の打合せ有無 |
8:30~12:00 | A現場で施工 | 実際の中断も区分して記録 |
12:00~13:00 | 昼の時間帯 | 労働から離れ自由利用できたか |
13:00~13:30 | B現場へ移動 | 会社が担当現場の移動を指示 |
13:30~16:30 | B現場で施工 | 作業実績と中断の状況 |
16:30~17:00 | 帰社 | 帰社・整理の指示 |
17:00~17:30 | 会社で道具整理 | 上長の指示で実施 |
この表はまず行動の記録です。12時から13時の一時間を、実際に労働から離れて自由に使えた休憩として仮定し、その他を労働時間と扱う事実関係が確認された計算例なら、7時30分から17時30分の10時間から1時間を引いて9時間です。給与計算上の区分や時間外労働の判定は、適用する制度と実態を確認して別に行います。
現場の施工だけを集計すると、A現場3時間30分とB現場3時間の合計6時間30分になります。その数値をそのまま一日の労働時間へ置くと、移動や積込み等の記録が落ちます。逆に、原価配賦上は移動を共通業務へ置く場合でも、それが給与上の労働時間かという判断は別です。
自宅から直接現場へ向かうときは、出発した時刻だけでなく、会社の指示内容を確認できるようにします。現場へ直行する自由がある中で任意に同僚と乗り合ったのか、会社が集合場所や乗合を指定したのか。同じ車で同じ道を走っても、確認する事実は異なります。
記録例なら「直行/会社集合の指示なし/本人が移動手段を選択」「会社指示の乗合/7時30分集合/資材運搬あり」のように、判断の前提を短く残します。「社用車」「私有車」という車種だけの欄では不足する場面があるため、指示と業務の欄を持つと確認できます。
連絡があったことだけで移動全体の扱いを決めず、どの時刻から何の対応を求められたかを記録します。電話の内容、資料作成の指示、現場へ戻る指示などを区分し、労務担当へ確認します。時刻が曖昧なら本人と上長の記録を照合し、都合のよい予定時刻で埋めないようにします。

材料待ち、他工種待ち、雨での中断などが起きたら、開始・終了、待機場所、会社の指示、自由利用の状況を記録します。現場で作業していないという理由だけで、休憩へ振り替えないことが大切です。作業再開の連絡へ即時対応する必要があったかも確認しましょう。
場面 | 事実として残すこと | 判断を急がない点 |
|---|---|---|
現場で再開待ち | 現場を離れられるか、即応指示の有無 | 手待ちと自由な休憩の区分 |
自宅で連絡待ち | 外出等の制約、応答の要求、実際の業務 | 自宅なら全て非労働とはしない |
昼休みに電話対応 | 対応した内容と時間、残りの自由利用 | 一時間を機械的に全て休憩としない |
その日に判断がつかないなら「確認待ち」として、未確認の時間帯を残します。空欄をゼロ時間として締めたり、予定の休憩一時間を自動で差し引いたままにしたりしない運用へ。本人への確認担当と、回答予定日を置いて解消します。
本人が帰社後の整理を終えてから打刻する予定だったのに、現場退出時に退勤を押したとします。修正では、元の打刻、訂正後の時刻、実際の行動、指示、申請者、確認者を記録します。元データを消して正しい時刻だけにすると、なぜ直したかを説明できません。
架空例の訂正行は「10月24日/元16:30/訂正17:30/帰社と指示された整理を実施/本人申請/上長確認」とします。これを現場の原価時間の訂正と同時に行う場合も、どの工事へ何時間付けるかを別に確認します。勤怠の訂正が原価台帳へ自動的に同じ比率で配賦されると決めないでください。
まず、作業予定と実績、出発と到着、現場退出と業務終了を混同していないかを見ます。日報、指示の記録、現場の入退場時刻など、確認に使える資料を並べ、差がある理由を本人と確認します。入場記録があるだけで、全ての時間の扱いが決まるとは考えず、実際の指示と行動へ戻ります。
労働時間の把握に関係のない個人の移動を過剰に収集しないことにも配慮します。位置情報を使う場合は、その目的、利用範囲、閲覧者を整理します。GPSがあれば指揮命令下か自動判定できる、という設計にはしないようにしましょう。
架空例として、9時に現場へ到着したものの入場できず、上長から「車内で連絡を待ち、入場可能になったらすぐ作業するように」と指示された場面を考えます。本人の欄には9時から9時40分、場所、指示した人、待機中の連絡内容を記録します。作業開始を9時40分にしたことだけで、それ以前の時間を記録から落とさない形です。
一方で、予定変更後に上長がどのような指示を出したかが分からない場合は、自由だったと推測して休憩へ変えません。上長の連絡時刻と内容を確認し、本人の認識と照合します。待っていた場所が車内か休憩室かという一項目だけでなく、業務から離れられる状況だったかを確認するのが、この記録例の目的です。
同じ現場で毎回似た待機が起きるなら、翌週の入場調整へ返す担当も決めます。勤怠の実績を短く見せる修正ではなく、入場予約、作業開始連絡、資材準備の順序を見直します。原価担当には待機の事実を渡し、どの費目へ付けるかは社内の基準で別途確認しましょう。
本人は当日の時刻と行動を記録し、上長は集合・移動・待機の指示を確認します。労務担当は確認待ちを集め、取り扱いが未確定の時間帯を解消して締めへ進みます。原価担当は必要な時間を工事別へ配賦します。誰がどこまで確認するかを一枚の表にしておくと、事務だけで判断を抱えずに済みます。現場ごとの労務費を工事原価へ正しく反映させたいなら、顧客管理・見積作成・原価管理・電子受発注・請求支払いをひとつで管理できる業務管理クラウドを無料トライアルで試すのも一つの方法です。
週次では、打刻漏れ、予定との大きな差、休憩中の対応、移動・待機の確認待ちを見ます。月末にまとめて聞くより、当人と上長が状況を覚えている間に確かめます。給与処理後に違いが分かった場合も、訂正の手続きを確認し、次月へ黙って振り替えて処理しないようにします。
一行の項目は「日付、本人、開始、終了、行動区分、場所、指示者、指示内容、自由利用の状況、確認者、判断、訂正履歴」です。全てを長文にするのではなく、通常作業は既定の区分を使い、移動や中断など判断に関係する場面の事実を補います。未確定の欄には次の確認担当を残します。
会社独自の区分名を増やすときは、集計先を確かめます。「移動」「積込み」「手待ち」が日報から給与の記録へ渡る途中で落ちないか、一人の一日を使って試します。帳票の行数より、記録した事実が判断担当へ届くことが大切です。
現場での実作業だけでなく、移動や待機を含めた作業時間を集計し、工事ごとの原価へ配賦する作業には手間がかかります。日々の労務実績を工事別の原価や予算に正しく反映させて管理することが大切です。
コンクルーAIなら、見積作成から予算管理までを一元化できます。顧客管理・見積作成・原価管理・電子受発注・請求支払いなどの業務をひとつで管理できます。
まずは自社の案件1件で、無料トライアルを試してみてください。
コンクルーAIの無料トライアルを申し込む(フォーム送信後、その場でお打ち合わせの日程を選べます)
勤怠管理の完了は、全員の出面が埋まったことではありません。始終業、休憩、移動、待機の事実が追え、確認待ちが区分され、判断と訂正の根拠が残っていることです。個別の判断に迷う場合は、労務担当や専門家へ実際の指示・制約を示して確認しましょう。
まず一日の記録で、会社集合から現場作業、帰社後の整理までを並べてみてください。工事へ何時間を付けるかと、従業員がどのように働いたかを分けることが、実態に合った勤怠管理の出発点になります。